1. Главная
2. Укладка тротуарной плитки

УКЛАДКА ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ ПОД АВТОМОБИЛЬ

Учитывая, как распространена современная брусчатка, нет ничего удивительного, что укладка тротуарной плитки под автомобиль настолько популярная услуга. Компания «ПлиткаДвор» регулярно сталкивается с ситуацией, когда нужно организовать небольшую проезжую часть, или же парковочную зону, где планируется ставить легковые и не только автомобили. Подходить к такой работе нужно с особой ответственностью, но далеко не каждый заказчик знает, что нужно учитывать в этой ситуации. Давайте разбираться вместе.

Укладка тротуарной плитки на готовое основание

Выставление маяков и уклонов, укладка плитки

от 600 руб. за 1 м2

Укладка тротуарной плитки под ключ

Тротуарная плитка, сухая смесь, песок, щебень, геоткань, доставка, выгрузка, подготовка основания, укладка

от 2000 руб. за 1 м2

Установка бордюра (полуметровый)

Выемка грунта под бордюр, выставление маяков

350 руб. за пог. м

Установка бордюра (метровый)

Выемка грунта под бордюр, выставление маяков

500 руб. за пог. м

Установка дорожного бордюра

Выемка грунта под дорожный бордюр, выставление маяков

Договорная

ЧЕМ ПРИМЕЧАТЕЛЬНА ТЕХНОЛОГИЯ УКЛАДКИ ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ ПОД АВТОМОБИЛЬ?

Помимо мощения пешеходных дорожек и зон отдыха облицовку брусчаткой и тротуарной плиткой применяют для создания парковочного места на даче и паркингов на общественной территории, организации автомобильного подъезда во дворе загородного дома. Монтаж такого покрытия не требует наличия особых навыков, весь процесс от начала и до конца можно выполнить самостоятельно, своими руками. При этом готовая площадка является достаточно прочной, чтобы выдержать нагрузки от проезда и стоянки авто, и отличается простотой обслуживания при эксплуатации.

Главное отличие такого подхода от классического создания обычного тротуара в том, что на поверхность будет оказываться куда большее давление, чем обычно. Именно поэтому важно большое внимание уделить двум составляющим – материалу, который будет применяться в монтаже, а также технологии. В первом случае будет отлично, если речь идет о плитке, которая изготовлена по вибропрессованной технологии, не нужно забывать и об обязательной установке дорожного бордюра. Что касается технологии укладки тротуарной плитки под автомобиль, то она разделяется на две ключевые:

• С монтажом на песчаное или песчано-цементное основание;
• Установка на бетонное основание.

Как несложно догадаться, в тех ситуациях, где не используется плитка достаточной толщины, а нагрузка будет максимальной, нужно остановиться на бетонном решении. Так будет больше шансов, что поверхность прослужит вам верой и правдой долгие годы. Давайте для примера выделим ключевые требования к такой площадке:

• Высокая устойчивость. Это важно, т.к. плитка не должна проседать под колесами автомобиля;
• Не должно быть никакого перекоса, для этого преждевременно выравнивается земля;
• Грунт необходимо заранее утрамбовать, аналогичная процедура должна применяться и к дополнительным слоям;
• Необходимо создать правильный отток воды, чтобы не скапливались лужи, а само покрытие прослужило как можно дольше;
• Максимальная прочность достигается за счёт дополнительного укрепления швов, а подложка должна распределить нагрузку;
• Не бывает ничего вечного, а значит готовьтесь относительно регулярно проводить обновление покрытия.

Разумеется, что цена укладки тротуарной плитки под ключ для транспортного средства будет несколько выше. Тут используются иные материалы, плитка с соответствующими показателями толщины. Причём про применяемую продукцию стоит поговорить отдельно.

КАК УКЛАДЫВАЕТСЯ ПЛОЩАДКА ПОД АВТОМОБИЛЬ ИЗ ТРОТУАРНОЙ ПЛИТКИ

Перед тем как укладывать брусчатку под автомобиль, необходимо определиться с видом основания под облицовку – бетонное или песчано-цементное. В большинстве случаев достаточно будет положить плитку на смесь песка и цемента. Такая подушка выдерживает нагрузки от легкового транспорта. Бетон же, несмотря на то, что раньше он использовался повсеместно, в настоящее время применяют реже – в основном при организации автостоянки для большегрузов.

Независимо от выбранного основания следует заранее распланировать все этапы монтажа, создать схему мощения участка. Затем производится примерный подсчет и закупка необходимых материалов, подготовка инструментов, которые будут использоваться в процессе работы. Также с помощью колышков и крепкого шнура нужно разметить территорию под облицовку, заложить на ней все размеры.

То, насколько прочной и долговечной окажется будущая парковка под машину, в большинстве своем зависит от качества материала при создании тротуарного полотна, а также от тщательного соблюдения всех нюансов процесса укладки и монтажа. Отход от норм может привести в дальнейшем к деформации поверхности стоянки.

Для облицовки площадки под автомобиль можно применять как вибролитую, так и вибропрессованную плитку. Каждый из вариантов имеет достоинства и недостатки. К преимуществам плитки, изготовленной с помощью вибропрессования, можно отнести ее повышенную прочность и стойкость к воздействиям внешней среды по сравнению с материалом, созданным вибролитьевым методом. Но по цветовому решению и разнообразию форм она очень сильно уступает вибролитой плитке. 

Рассмотрим каждый способ создания основания подробнее.

Песчано-цементная подушка

По своей структуре такая основа представляет собой слоеный пирог, состоящий из отдельных пластов, каждый из которых обеспечивает надежность и прочность мощеной площадки. Каждый слой выкладывают последовательно друг на друга. Рекомендуемая специалистами технология монтажа предусматривает следующие шаги при создании подушки:

• Подготовка грунта. Плодородный слой земли стоит снять. Участок необходимо хорошо очистить от камней, растений и возвышенностей. Затем нужно вырыть в соответствии со схемой мощения углубление в земле по запланированным размерам. В большинстве случаев будет достаточно 30-40 см глубины траншеи. Дно при этом хорошо трамбуется, чтобы убрать пустоты в грунте.

Любая мощеная поверхность должна иметь обязательный уклон для стока воды, который можно создать на данном этапе. Обычно автомобильная стоянка имеет наклон в сторону проезжей части или специально организованных ливневок.

• Укладка первого слоя геотекстиля. Данное техническое полотно используют в качестве подложки для создания гидрозамка, не позволяющей проникнуть осадкам и грунтовым водам наверх в основание под брусчатку.

Геотекстиль также препятствует прорастанию ненужной растительности сквозь подушку. Укладывается он свободно, с образованием складок. При подвижках грунта такое полотно не разорвется. Если имеется в наличии несколько небольших кусков геотекстиля, они размещаются друг на друга с нахлестом в 30 см.

Для защиты технического полотна от повреждения щебнем, сверху его необходимо прикрыть хорошо утрамбованным песком в 2-3 см.

• Установка бордюра. При таком способе создания основы под облицовку бордюрный камень советуют монтировать на этом этапе, что позволяет изначально ограничить поверхность под укладку плиткой. В дальнейшем поребрик предотвратит расползание облицовки и сохранит первоначальные размеры всей площадки.

Крепится бортовой камень на бетонный раствор, после установки на который необходимо каждый блок выровнять в соответствие с запланированной высотой, ориентируясь на натянутый между колышками шнур. Сам бордюр должен быть ниже основного полотна или же вровень с ним. Это позволить воде не задерживаться на поверхности.

• Засыпка щебня. На слой песка насыпается и хорошо трамбуется щебенка или мелкий гравий, который затем расклинивается более мелким щебнем или песком. Толщина пласта около 20-25 см. Если обязательный скат поверхности не был создан ранее, то его можно организовать на этом шаге. Слой щебня распределяется таким образом, чтобы будущая мощеная поверхность имела наклон. 

• Укладка второго слоя геотекстиля. Перед тем, как разместить техническое полотно на щебенке, необходимо для его защиты насыпать и утрамбовать песок. Геотекстиль на данном этапе защищает от просыпания верхнего монтажного песка в нижние пласты и предотвращает проседание тротуарного полотна в целом. К тому же он позволяет более равномерно распределить нагрузку.

• Засыпка монтажного слоя гарцовки. Укладка тротуарной плитки для автомобиля на песок после создания дренажного слоя производиться довольно редко, для этих целей лучше использовать смесь песка и цемента, которая обеспечит более надежное основание. Гарцовка равномерно распределяется на геотекстиль, хорошо утрамбовывается и разравнивается правилом. После этого можно укладывать плитку.

• Монтаж облицовки. Класть плитку или брусчатку советуют от бордюра. Каждый блок аккуратно размещается гарцовке, немного углубляется в нее с помощью резиновой киянки. Между плитами необходимо сохранять зазор. В современных облицовках в наличии имеется дистанционный замок для создания швов. Если его нет, то можно использовать тонкие дощечки или специальные крестики, которые после завершения работ стоит удалить.

Всю поверхность нужно уплотнить с помощью виброплиты, а затем намочить водой и дать просохнуть. Песчано-цементная смесь затвердеет и станет непроницаемой для воды.

• Заделка межплиточных стыков. Это последний шаг создания тротуарного полотна. После того как уложили блоки облицовки, швы между ними стоит заделать. Сделать это возможно с помощью все той же гарцовки либо используя специальные герметики для затирки. При использовании смеси песка и цемента после просыпки стыков их нужно намочить. Заполнять зазоры необходимо до верха.

Бетонная подушка

Пирог под брусчатку для автомобиля на бетонной стяжке является самым прочным основанием для облицовки. Процесс его укладки имеет некоторые отличия. Алгоритм создания подушки из бетона следующий:

1. Подготовка грунта. Производится по аналогии с песчано-цементной основой.
2. Установка опалубки. Она необходима для того, чтобы бетон не растекался при заливке.
3. Укладка геотекстиля. Осуществляется так же, как и при создании подушки из песка и цемента.
4. Засыпка щебня. Щебенка засыпается, расклиновывается и хорошо утрамбовывается.
5. Заливка бетона. При укладке жидкого раствора производится дополнительная армировка бетонной стяжки. Для этого над щебнем устанавливается стальная решетка или сетка на высоте 3-4 см и осуществляется заливка. При этом создаются специальные компенсационные зазоры, которые предохраняют бетонное основание от растрескивания при тепловом расширении и сжатии.

На данном этапе также формируется необходимый уклон поверхности для отвода влаги.

1. Установка бордюра. После набора стяжкой хотя бы ⅔ от конечной прочности можно снять опалубку и выложить на бетонный раствор бордюрный камень.
2. Укладка тротуарного полотна. Плитка монтируется на жидкий бетон, гарцовку или специальный клей.
3. Затирка швов. Процесс заделки стыков аналогичен затирке на песчано-цементном основании.

Укладка тротуарной плитки для авто - хорошее решение для обустройства дачного участка и общественной территории. Грамотно выполненный монтаж с использованием качественных материалов обеспечит долгое использование мощеной площадки с сохранением ее привлекательно вида. 

КАКИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ?

Если вы обращаетесь в компанию «ПлиткаДвор», то можете не сомневаться, что мы работаем только с качественными исходниками. Наши специалисты самостоятельно доставят все инструменты до места работы и произведут правильную укладку. Вот какие требования предъявляются к материалам:

• Песок должен быть речным, а его крупность не превышать 2 мм;

• Щебень важен, т.к. помогает организовать правильный отток воды и равномерно распределить нагрузку;

• Чтобы убрать пустоту, которая возникает из-за щебня, используем гравий;

• Лучшая марка цемента – это М500, он является ключевым компонентом для укрепления песчаного слоя;

• Плитка должна иметь отличные показатели истирания и прочности. Для не сильно требовательной поверхности можно использовать что-то попроще, вроде английского булыжника.

Помните, что вы всегда можете позвонить нам и уточнить любые детали. Мы подскажем вам цену тротуарной брусчатки за м2, поможем выбрать как сам материал, так и определиться с технологией установки. Вы можете не переживать, что укладка тротуарной плитки под автомобиль пройдёт неправильно – вашим вопросом займутся настоящие профессионалы.